EN-A
Future 2
L'évolution de la sécurité et des performances EN-A pour les débutants.
Demander le prix sur WhatsApp
Choisis et demande le prix
Couleurs disponibles
Quelles tailles veux-tu ?
Obligatoire — cela me dit dans quelle langue te répondre.
Elle apporte sécurité passive, facilité d'utilisation et performances aux pilotes en formation, par affinage plutôt que par refonte complète. Profil shark-nose pour une meilleure tenue en pression, voile plus légère, suspentes Liros TSL et élévateurs simplifiés. Capable de vols de plus de 200 km malgré son statut d'aile école.
Pour qui
Pilotes en formation et jeunes brevetés qui cherchent un matériel rassurant et durable.
Points forts
- Profil shark-nose affiné, meilleure résistance aux fermetures et stabilité en tangage
- Voile plus légère, gonflage facile et réponse plus vive
- Suspentes Liros TSL — plus durables et moins d'entretien
- Vraie 3 lignes, avec moins de traînée parasite et une meilleure finesse
- Élévateurs à code couleur clair, pour faciliter l'enseignement
Caractéristiques
| Taille | Surface | Surface proj. | Envergure | Cellules | Allongement | Poids | PTV | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 23.9 m² | 20.75 m² | 10.82 m | 40 | 4.9 | 4.3 kg | 55–80 kg | EN A |
| S | 25.3 m² | 21.97 m² | 11.14 m | 40 | 4.9 | 4.55 kg | 70–95 kg | EN A |
| M | 27.5 m² | 23.88 m² | 11.66 m | 40 | 4.9 | 4.7 kg | 85–110 kg | EN A |
| L | 29.2 m² | 23.9 m² | 12.02 m | 40 | 4.9 | 5.0 kg | 100–120 kg | EN A |
La Future 2 est notre EN-A pour débuter, conçue pour réunir dans la juste mesure sécurité passive, facilité d'utilisation et performance.
Plutôt que de redessiner de zéro une aile déjà réussie, nous nous sommes concentrés sur des affinages réfléchis et des améliorations progressives, qui enrichissent l'expérience de vol sans rien perdre de ce que les pilotes aimaient dans la Future d'origine.
L'avancée principale est l'introduction d'un profil shark-nose affiné, qui retient mieux la pression interne sur une plage d'incidences plus large. Le résultat : plus de résistance aux fermetures, plus de stabilité en tangage et un niveau de sécurité passive exceptionnellement élevé, rassurant dans toutes les phases du vol.
En y ajoutant une voile plus légère, des élévateurs redessinés, des suspentes Liros TSL et des matériaux soigneusement choisis, la Future 2 décolle plus facilement, dure plus longtemps et se pilote avec encore plus de plaisir.
C'est avant tout une aile école sûre et rassurante, mais ses performances vont bien au-delà de l'école. La plateforme Future a déjà prouvé qu'elle était capable de vols de plus de 200 km — ce n'est pas seulement une aile pour apprendre, c'est une aile qui continue d'accompagner le pilote longtemps après le brevet, à mesure qu'il progresse et explore de nouveaux horizons.
La Future 2 est l'étape suivante dans l'évolution de notre plateforme EN-A. Pour les élèves, les moniteurs et les jeunes brevetés, elle offre exactement ce que son nom suggère : un chemin sûr, stimulant et gratifiant vers l'avenir du parapente.
Décollages plus faciles, meilleur pilotage
L'une des améliorations les plus perceptibles est la construction plus légère de la voile. En optimisant soigneusement les matériaux, nous avons réduit le poids total, ce qui rend le gonflage et le décollage plus faciles et plus intuitifs. La voile plus légère améliore aussi toutes les phases du vol, pour une aile plus réactive et plus agréable à piloter.
De légères mises à jour de la géométrie de trim et de freinage ont encore affiné le pilotage, avec un meilleur retour, plus de sécurité passive et une sensation plus équilibrée en l'air.
Nouveau dessin des élévateurs
La Future 2 dispose d'élévateurs redessinés, à l'ergonomie améliorée et au code couleur plus clair. Ces changements rendent l'aile plus facile à utiliser pour les élèves et simplifient l'enseignement pour les écoles et les moniteurs.
Il en résulte un système plus propre et plus intuitif, qui aide le pilote à prendre de bonnes habitudes dès le premier jour.
Suspentes Liros TSL
Nous avons fait évoluer le suspentage vers des suspentes Liros TSL de qualité supérieure, en remplacement des précédentes suspentes Dyneema. Les bénéfices sont significatifs :
- Meilleure stabilité dimensionnelle, pour conserver plus longtemps le trim d'usine
- Moins de corrections de trim et de contrôles de suspentage
- Manipulation plus douce et préparation au sol plus facile
- Moins de tendance à l'emmêlement lors de la mise en place et du gonflage
- Meilleure résistance à l'abrasion et plus de durabilité
Ces améliorations se traduisent par moins d'entretien et une meilleure fiabilité à long terme.
Matériaux optimisés
La Future 2 continue d'utiliser du Porcher Skytex 38 dans les zones de forte usure, comme le bord d'attaque et l'avant de l'extrados, ce qui garantit une excellente durabilité là où cela compte le plus.
Pour réduire le poids sans compromettre la longévité, nous avons introduit du tissu MJ32 sur l'intrados et la partie arrière de l'extrados. En plus d'être plus léger, le MJ32 se plie sous un volume plus réduit, ce qui facilite le transport et le rangement.
Des performances au-delà de l'école
Avant tout, la Future 2 est une aile école sûre et rassurante — mais ses performances vont bien au-delà du cadre de l'école.
La plateforme Future a déjà prouvé qu'elle était capable de vols de plus de 200 km, ce qui montre qu'il ne s'agit pas seulement d'une aile pour apprendre. C'est une aile qui peut continuer d'accompagner le pilote longtemps après le brevet, en lui permettant d'explorer le cross et de progresser en confiance.
L'avenir t'appartient.
La Future 2 représente l'étape suivante dans l'évolution de notre plateforme EN-A. Grâce à une série d'affinages réfléchis, nous avons rendu l'aile plus légère, plus facile à décoller, durable et encore plus agréable à voler.
Pour les élèves, les moniteurs et les jeunes brevetés, la Future 2 offre exactement ce que son nom suggère : un chemin sûr, stimulant et gratifiant vers l'avenir du parapente.
Sélection optimisée des matériaux
Tous les matériaux utilisés sur la Future 2 ont été soigneusement choisis pour atteindre l'équilibre idéal entre durabilité, tension de voile et légèreté.
La combinaison stratégique de tissus éprouvés garantit une voile qui reste tendue et dimensionnellement stable tout au long de sa vie, tout en conservant d'excellentes qualités au décollage et une bonne durabilité.
Matériaux :
- Porcher Skytex 38 g — bord d'attaque
- MJ32 — extrados
- MJ32 — intrados
- Porcher Skytex Hard Finish — diagonales internes et profils
Vraie 3 lignes
La Future 2 dispose d'une véritable architecture 3 lignes, ce qui réduit la traînée parasite.
En simplifiant le suspentage, l'aile gagne en efficacité aérodynamique, en solidité de voile et en pilotage direct. La réduction de traînée contribue directement à une meilleure finesse et à de meilleures performances.
Bénéfices :
- Meilleure finesse
- Plus de solidité de voile
- Meilleure efficacité aérodynamique
- Gonflage plus facile et plus prévisible
- Pilotage plus compact et plus réactif
Profil shark nose
La Future 2 inaugure notre toute dernière génération de profil shark nose, affiné non seulement pour offrir plus de performance et de confort, mais aussi plus de sécurité passive.
Le nouveau profil intègre une légère caractéristique reflex qui améliore la stabilité de la voile pendant le gonflage, rendant les décollages plus faciles et plus intuitifs dans toutes les conditions. Que ce soit en décollage face voile par vent faible ou dos voile par vent fort, la Future 2 monte de façon douce et progressive au-dessus de la tête, avec une stabilité en tangage remarquable — ce qui augmente le taux de réussite au décollage et réduit la charge de travail du pilote.
En vol, le profil shark nose maintient une pression interne plus élevée sur une plage d'incidences plus large, ce qui se traduit par plus de résistance aux fermetures tout en donnant un retour clair et rassurant par les élévateurs. L'aile communique bien les mouvements de l'air sans être nerveuse ni exigeante, aidant le pilote à prendre confiance à mesure qu'il progresse.
En cas de fermeture, la pression interne plus élevée et la géométrie optimisée du profil favorisent une réouverture rapide, pour un vol plus sûr et plus tolérant.
Le nouveau profil shark nose est l'une des technologies clés de la Future 2 et l'une des raisons pour lesquelles c'est l'aile la plus sûre et la plus rassurante que nous ayons jamais produite.
Structure interne optimisée
Chaque caisson et chaque diagonale interne a été conçu et analysé par simulation informatique avancée, afin d'atteindre la distribution idéale de tension de voile dans la corde et dans l'envergure.
Le résultat est une structure interne plus propre et plus efficace, avec moins de points d'attache, donnant une voile à la fois tendue et rigide, tout en conservant la dose exacte de souplesse nécessaire pour transmettre au pilote un retour clair et intuitif.
Une voile bien tendue est particulièrement importante en air thermique et turbulent, où elle améliore la solidité de la voile, l'efficacité aérodynamique et la résistance aux fermetures. Il en résulte une aile plus stable et plus rassurante sur tout le domaine de vol.
Élévateurs et pilotage en bouts d'aile
La Future 2 dispose d'un système d'élévateurs entièrement redessiné, plus propre, plus épuré et plus facile à utiliser que jamais. Les nouveaux élévateurs offrent une meilleure ergonomie et moins d'encombrement, mais la plus grande avancée réside dans leur facilité d'utilisation.
Chaque élévateur possède un code couleur et un marquage clairs, ce qui permet au pilote et au moniteur d'identifier rapidement les élévateurs A, B et C. Les élévateurs dédiés aux oreilles se distinguent par un "a" minuscule, plutôt que le "A" majuscule des élévateurs A principaux, ce qui élimine toute confusion à la préparation du décollage et en vol.
Cette disposition intuitive simplifie le gonflage au sol, les procédures de décollage et les manipulations en vol, permettant au pilote de passer moins de temps sur les commandes et plus de temps à voler. Pour les élèves comme pour les moniteurs, ce nouveau dessin rend l'apprentissage, l'enseignement et la progression plus sûrs, plus simples et plus agréables.
Documents
Happy Soaring est revendeur officiel Flow Paragliders au Portugal. Voir toute la gamme Flow
