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Mullet 2

Lo mejor de la Mullet con la energía de la MulletX.

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Mullet 2 — Flow Paragliders

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Hereda el pilotaje dulce y la eficiencia de la Mullet original, sumando el dive, la velocidad y la retención de energía de la MulletX. Es la culminación de la experiencia de Flow en parakites, en un solo diseño.

Para quién es

Desde quien empieza en parakite hasta pilotos muy experimentados que buscan vuelo dinámico y loops. Accesible y previsible, con un punto de pérdida bien definido.

Puntos fuertes

  • Rango de viento utilizable muy amplio
  • Perfil reflex refinado, eficiente y resistente a las plegadas
  • Excelente estabilidad en cabeceo
  • Dirección 2D en las puntas: novedad en la gama de parakites de Flow
  • Bandas con más recorrido, para más dive y más velocidad
  • Construcción duradera: Skytex 38, líneas Spectra, bandas de Dyneema

Vídeo

Rango de viento

Piloto 75–95 kg

13 39–57
15 33–54
17.5 30–50
20 26–46
23 22–43
26 17–37
0102030405060km/h

Piloto 55–75 kg

13 35–54
15 31–52
17.5 30–48
20 26–44
23 22–41
26 17–35
0102030405060km/h

*El rango de viento es orientativo — basado en un piloto intermedio/avanzado.

Especificaciones

Especificaciones — Mullet 2
TallaÁreaÁrea proy.EnvergaduraCeldasAlargamientoPesoPTV
1313.00 m²10.82 m²8.38 m595.42.9 kg50–120 kg
1515.00 m²12.49 m²9.12 m595.63.2 kg50–120 kg
17.517.50 m²14.56 m²9.98 m635.73.7 kg50–120 kg
2020.00 m²16.58 m²10.73 m635.84.0 kg50–120 kg
2323.00 m²19.08 m²11.58 m6364.4 kg50–120 kg
2626.00 m²21.65 m²12.49 m6364.7 kg70–120 kg

La Mullet2 une el pilotaje dulce y la eficiencia de la Mullet original al dive, la velocidad y la retención de energía desarrollados en la MulletX, reuniéndolo todo en una sola ala refinada.

Representa la culminación de la experiencia ganada en el desarrollo de nuestra última generación de parakites, integrando todo lo aprendido en un único diseño.

En la base está nuestro probado perfil reflex, ya usado en los otros parakites, pero aún más refinado para aumentar la eficiencia sin perder la excelente resistencia a las plegadas ni la notable estabilidad en cabeceo. El resultado es un ala de pilotaje muy suave, con un dive impresionante, gran rango de velocidad y una retención de energía excepcional.

Una de las cualidades que definen la Mullet2 es su rango de viento utilizable muy amplio. La mayor eficiencia permite usar la misma talla con viento más flojo y aun así generar sustentación para volar. Al mismo tiempo, el ala pica mucho mejor con las manos arriba, lo que le permite aguantar cómodamente vientos más fuertes.

Esta amplitud de rendimiento hace que esté igual de a gusto en vuelo de ladera con viento fuerte que en vuelo dinámico en montaña, siguiendo el contorno de las crestas y las cumbres.

A pesar del rendimiento, la Mullet2 sigue siendo accesible y previsible. Tiene un punto de pérdida muy bien definido y un carácter tranquilo y bien educado, que la hace fácil de gestionar.

Eso la hace adecuada para un abanico amplio de pilotos, desde quien entra en el parakite hasta pilotos muy experimentados que quieren llevar el ala al límite con vuelo dinámico y loops.

La durabilidad fue también un objetivo central del proyecto. La vela usa tejido Skytex 38, con líneas Spectra y bandas de Dyneema, lo que resulta en un ala robusta y duradera, capaz de aguantar un uso intenso durante varias temporadas.

La combinación de eficiencia, rango, durabilidad y versatilidad es lo que define la Mullet2. Su rendimiento abarca varias disciplinas y condiciones, siendo igual de capaz con viento flojo, viento fuerte, vuelo de ladera en la costa o vuelo de montaña.

Por todo esto, la Mullet2 es nuestro parakite más completo y versátil.

Materiales

Materiales elegidos pensando en una vela resistente y duradera.

Porcher Skytex 38 g — extradós e intradós

Porcher Skytex 40 Hard — diagonales y perfiles

Perfil reflex

Perfil reflex: rendimiento refinado y estabilidad sin igual

La Mullet2 usa nuestro perfil reflex más reciente y eficiente, una de las características centrales detrás de su solidez, su eficiencia y su seguridad.

Partiendo del perfil original, este diseño se refinó para dar mejor eficiencia aerodinámica y mejor planeo, sin comprometer aquello que define la serie Mullet. La estabilidad en cabeceo sigue siendo sólida como una roca, y el ala conserva la fuerte resistencia a las plegadas, una marca de la gama de parakites de Flow.

El resultado es un perfil que permite explorar velocidades más altas y dives más profundos con confianza, manteniendo una sensación estable y controlada. Incluso en aire turbulento y con rachas, el ala demuestra un nivel excepcional de integridad estructural, que refuerza la confianza de quien la pilota.

Es este equilibrio entre eficiencia, rendimiento y seguridad lo que hace brillar el perfil de la Mullet2: empuja el rendimiento hacia adelante sin quitarle al piloto la confianza de la que depende.

Bandas y dirección en las puntas

Sistema de bandas avanzado

Buena parte de la magia de la Mullet 2 está en su sistema de bandas rediseñado.

En esta generación introducimos una nueva geometría de poleas que aumenta el recorrido, permitiendo al ala generar más dive y más velocidad con la misma amplitud de movimiento de las manos, y de forma excepcionalmente suave y previsible.

El resultado es un ala que acelera de modo progresivo e intuitivo, dando total confianza a quien busca rendimiento.

La presión de los frenos se equilibró con cuidado —ni demasiado ligera, ni demasiado pesada— con la cantidad justa de retorno para afinar las trayectorias y dibujar los giros con precisión.

Por primera vez en nuestra gama de parakites, la Mullet 2 tiene además dirección 2D en las puntas. Común en alas de paramotor de alto rendimiento con perfil reflex, este sistema permite giros más cerrados y dinámicos, incluidas maniobras de pivot, sin perder estabilidad.

El resultado es un ala más ágil y más reactiva, que abre una dimensión de control completamente nueva: una capa más en la ya inmersiva experiencia de vuelo en 3D.

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El ala del curso

Es esta el ala con la que se hace el Curso de Parakite, con el método SmartGround: primero automatizamos al piloto, después añadimos el ala.

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